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请问,宝马5系和霸道都是50万的价位,哪个更有面子?_
发布日期:2020-08-22 06:17   来源:未知   阅读:

在我们这边,开丰田普拉多的往往是定位比较有钱的人,而开宝马5系的则容易被定义为成功人士,有钱跟成功是两个概念,大家往往更看好后者,也就是给人更有面子的感觉。

普拉多神车定义正在逐渐弱化

普拉多再怎么昂贵,都是丰田旗下的一款中大型SUV,随着时代的发展,人们正在逐渐弱化普拉多神车的定义,这其中丰田为了利润大幅度简配起到了“推波助澜”的作用。SUV一直是国人最爱,他功能更全面,但哪怕是同价位轿车和SUV对比,气场、性价比来说还是轿车更有优势,从商务出行角度分析,还是宝马5系这样的豪华轿车更能彰显驾乘者的尊贵身份。

宝马品牌影响力碾压丰田

宝马5系与奥迪A6L和奔驰E级同属于豪华中大型轿车,也是目前该细分领域中绝对的主力军,宝马则是兼顾运动基因、豪华气场、顶级品牌于一身的高端车,哪怕是开个30万元的宝马3系与30万的丰田汉兰达对比,大家都会偏向于宝马,品牌的溢价能力、影响力起到了至关重要的作用。

比如奥迪A6L,凭借超高价格优惠稳居豪华中大型轿车榜首,甚至凯迪拉克、沃尔沃等同级车型都难以抗衡,论面子含量还是奥迪宝马奔驰这三个,这就是品牌的力量,与车型、价格无关。

综上所述,中国人在买车这件事上特别爱面子,这就是为什么花一样的钱宁可买合资车也不买国产车(深层次技术差距暂时忽略)的原因之一,回到普拉多与宝马5系上,我们必须承认宝马在国人心目中的地位依然在普拉多之上,论面子含量是高于丰田普拉多的。

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